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直通车PPC太高?教你如何拖价

[直通车] | 发表于 2021-11-8 09:09:49 | 查看: 888 | 回复: 0 收藏收藏:
2021-11-8 09:09:49
直通车烧钱,要想省钱直通车拖价法是目前最稳定最靠谱的低价直通车的打法。
但是拖价的核心是在计划点击率稳定的基础上来做的
如果我们的权重不够高,就不要盲目拖价,否则会适得其反,拉不到大流量! 首先要保证我们的计划权重足够高,在拿到高点击率的情况下才可以拖价。
1、宝贝自身权重衡量标准:质量分、关键词出价
如果,我们的关键词初始质量分足够高,也就是一个正常的推广计划当中,你加的质量得分有9分、10分,说明你这个宝贝基础权重可以,如果加的词只有5分、6分就要去分析宝贝的自身权重,也就从影响质量分的三要素去分析:
A、创意质量:推广创意近期动态反馈。创意效果指的是关键词所在宝贝的推广创意效果。包括推广创意的关键词点击反馈、图片质量等等。
B、相关性:关键词与宝贝类目、属性及宝贝本身信息的相符程度。 关键词与宝贝本身信息的相关性,包括宝贝标题、推广创意标题,购买的关键词与宝贝的相符程度。
C、买家体验:根据买家在店铺的购买体验做出的动态反馈。
包含直通车转化率、收藏加购、关联营销、详情页加载速度、好评差评率、旺旺反应速度等影响购买体验的因素。
如果我们的关键词质量得分很低,就要努力提升各项指标值,同时做好基础销量、评价、买家秀、晒图等方面的优化去提升宝贝自身权重。
如果你这方面布局到位,但质量得分依旧很低或者关键词出高价仍然拉不到优质展现和流量,那么就要考虑到宝贝是否隐形降权。
2、初始质量得分受两个方面的影响:其一,宝贝基础权重;其二,宝贝是否违规降权
如何提升动态质量得分?
两个维度: 点击率+转化率
直通车对点击率的要求高很多,其二就是转化率,收藏加购各项指标值。
也有人跟我反馈说“在操作直通车时发现即使点击率很稳定,质量得分有时候也会掉?”,这个情况就是转化跟不上,导致整体计划权重太低掉分。
我们一定要明确开直通车的目的,如果你想要转化,ROI高的词会集中在你优化后转化好的那几个词上面,如果你想要大流量,就要前期忽视投产。
我们在操作直通车的时候,前期1-3天做点击率,像标品类目卡位置,非标品类目根据流量情况调整,并且3-5天测好图,5-7天提升转化,优化持续关注收藏加购转化好的词。
3、提升点击率维度
A、图片点击率高于行业或者行业优秀即可,所以前期我们必须测好创意车图,如果是标品类目突出差异化。
B、地域点击率:点击率高的地域和直通车报表地域列表里面转化好的地域优选投放,在上分期间优选5-8个高点击率的地域即可。一般像服装类目受天气的影响以及偏远地域物流不畅的影响,点击率和转化率也会不同。
C、关键词点击率:大词和小词的点击率不同,标品类目前期要干大词,精准匹配卡位置提升点击率,小词广泛匹配,保证流量的有效供给,其次关键词的选取个数不同,大词,二级词以及精准长尾词流量获取不同,将直接导致点击率不同。
D、人群点击率:人群权重是关键,每一个产品后面都有对应的搜索人群,搜索人群即我们的产品目标人群,目标人群后面有成交人群。
要想我们的人群点击率高/转化好,必须分析我们的产品用户群体,男性流量还是女性流量、年龄段以及职业占比,然后在直通车自定义人群里面分层设置,两两匹配,前期一定要测试好人群,然后在关键词点击扣费控制的合理的情况下低出价高溢价拉人群流量;
记住:在前期PPC很高的情况下不要高溢价,否则会造成实际扣费太高;在人群特征没有明确的时候,不要高溢价,否则也会造成实际扣费太高。
4、创意点击率:我们的创意标题是否与产品属性相关,类目相匹配;单个创意和多个创意对计划整体点击率有影响。
5、投放时间影响点击率:流量高峰期投放和全天投放所造成的点击率不同,流量高峰期可快速拉完点击率,全天投放需要实时查看数据,优化推广计划,让点击率持久稳定。
我们的计划整体点击率受这几个维度影响,可以这样说只要你有效控制好这几个维度,保证每个维度点击率优秀,上分是很容易的。
那么上分后点击率稳定的时候递增日限额进一步拉升点击率,递增日限额是为了拉点击量,也就是点击量的累积有利于提升点击率,保证权重稳定。
其次,看优化后的7天数据,因为你刚开始加的关键词有很多是精准长尾词和小词。
这个时候看过去7天点击量最大的词集中在哪几个,如果点击率可以、转化OK,持续优化,如果转化略差,就继续删除!
本质上没有,但是你的流量主要集中在那几个大词上面,如果轻易删除点击率就会掉,这个时候我们需要补给生意参谋的入店成交词和流量纵横里面的搜索人气高的词和转化好的词,去提升关键词的整体转化,这样权重养一段时间,在点击率稳定上升后即可拖价。
分享下拖价的几个核心要点:
1、在点击率稳定时递增下日限额,继续拉大点击量保证点击率有一个持续上升的状态。
2、拖价不要频繁动关键词PPC,否则影响实时点击率,分时折扣调为30-40即可。
3、利用竞争对手烧下线时间去拉高时间折扣快速抢竞争对手流量,降低PPC。比如说晚上22:30以后拉高时间折扣去增量提升权重。
4、关键词出价没有变高的情况下,看关键词排名是否靠前,首条价格是否降低,如果有,可以适当的降低关键词出价3-5毛,不要大幅度调整,慢慢降低。
5、看实时数据,比如说昨天下午3点点击量情况和今天下午3天点击量情况,看直通车点击率上升曲线来判断权重是否起来,起来后即可拖价。
6、看直通车烧钱的速度,比如说今天直通车合理限额的情况下下午5点烧下线,明天下午3-4点就烧下线了,这个时候说明权重起来了,就可以开始拖价。
拖价的4个方法:
1、低价加入高分关联词
低价加关联高分词进来,前期我们养上分了,养好了权重,那么现在低价加高分词进来,也就容易获得展现,获得排名,这个不降出价的基础上,降价的好办法,等加进来的词,稳定点击率点击量了,我们可以逐渐去降原来的高价词。
2、时间折扣降价法
顾名思义,就是用时间折扣去调节,这个方法适合大多数关键词权重都高的情况下,如果只有个别关键词跑得动,那么一拉容易死掉,也适合前期我们少词养权重的时候,去拉时间折扣,PPC降到合适位置再加词,时间折扣的调法的优点在于,我们可以通过降某个时间段,而将影响降到最低,打个比方说,我们将时间段分为,0点-1点,1点-6点,7点-9点,10点-13点,14点-17点,18点-19点,20点到22点,22点-23点,我们大概分为这么个时间段,每次我们通过降某个时间段,分批次降,降了一个时间段,点击率不影响,展现还是跑得昨天差不多,那么接下来的时间可以继续,也今天降一段明天降一段这种方法,根据权重灵活运用。
3、直接降出价
这种就适用于个别词跑得多,数据表现不好,或者我们采用前面的分批低价加词法,一般我
们低价加进来的词,能跑动,点击率OK,排名也靠前,(这里加低价词也是测试我们的车车权重到这个低价位没有),原来的那批词,我们就分批次去降,首先是降数据差的词,第一批点击率差的直接干掉,转化差的词,直接分次降到现有价位,这里的分批次,还在于,特别是后期会了避免数据变化大,我们可以每次或者每天只降几个词。对于那些主推的词,并且表现好的,跑的点击量大的词,我们降的时候一定就是要小心,首先是把这些大词,拉到我的关注里面。
4、降人群溢价
有些表现不好,又有一些点击展现,不想放弃的人群,可以适当的降低该人群溢价。
因为人群溢价涉及到标签的问题,所以操作需谨慎。
如何安全的拖价是一个进阶性的技术活,既要保证产品的各项数据稳定,也要达到降低点击花费的目的,需要大家不断的调试优化。直通车大佬们通过拖价可以让自己的PPC降到行业平均值的40%-60%左右,但是有一点需要说的是,降低花费固然能在相同消耗的情况下,拿到更多的点击,但是如果最终达不到转化的话,建议大家还是不要过分追求了。今天的分享就到这里了,还有想了解或者不清楚的朋友可以给我留言私信,我会尽量给出我的答案和想法。每天都有运营小知识,大家明天见吧!

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